Um novo forum para um novo Planeta Buggy
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Topic starter
25/07/2019 5:50 PM
Esse Kadron também é original, mas, já sofreu grandes alterações ao longo dos anos!
Foi adquirido por causa das raríssimas (só conhecia por revistas) rodas "bolo de noiva", na também rara especificação 13 e 15 polegadas.
As rodas serão usadas no Kadron 73 (já mostrado anteriormente), mas, em contra partida, esse exemplar será recuperado com a maior originalidade possível!
O parceiro 73 "agradecerá" a doação das rodas servindo de referência, graças ao seu altíssimo grau de conservação e originalidade! rsrs
Também vamos fazer o passo a passo desse projeto, para auxiliar em futuras restaurações!
Também recorreremos aos amigos, quanto a informações que podem garantir o retorno da configuração de fábrica.
A primeira pergunta é: como é o velocímetro original em 1972?
O velocímetro do 1973 é realmente o de Brasília?
Abraços,
ZGarage
25/07/2019 6:50 PM
Vamos ver se alguém sabe sobre o velocímetro. Como a Brasília foi lançada em 73, acho difícil que este velocímetro já tenha sido usado no Kadron daquele ano, mas é possível, já que era fabricado com apoio da VW, dentro da fábrica da Puma.
Carlos Kadron Seixas reacted
Topic starter
26/07/2019 1:59 PM
Verdade amigo, a escala é igual!
A única diferença que percebi foi ter dois hodômetros, parcial e total. O superior é onde fica a logomarca Kadron!
Mas é uma excelente pista, obrigado!
Abraços soteropolitanos!
Topic starter
26/07/2019 2:04 PM
Esse é o velocímetro que conseguimos pesquisar!
A dúvida que permanece é: qual a base, visto os kadrons usarem peças de vários carros de série?
Com essa resposta, incluir a logomarca é fácil! rsrs
26/07/2019 2:50 PM
Tive uma Puma e acho que era igual a este do Kadron. Chamava a atenção os 200km...
Carlos Kadron Seixas reacted
26/07/2019 2:56 PM
qual é o diâmetro deste velocímetro?
Topic starter
26/07/2019 4:39 PM
O mesmo diâmetro do Fusca, Puma, etc.
No seu de Puma tinha dois hodômetros, total e parcial?
26/07/2019 6:06 PM
resposta de um cara que sabe, no antigo forum:
Re: Kadron 70
por Armando1 em Sex Ago 08, 2008 5:37 pm
Pelo que sei, ai vão as peças do Kadron:
1 - Aro do farol: Karmann Ghia antigo
2 - Lanternas dianteiras (embaixo dos paralamas dianteiros ou em cima): dianteiras do Karmann Ghia
3 - Dobradiças do capô dianteiro: Dobradiças do capô do motor do Gordini
4 - Travas do capô dianteiro: Adaptadas de pressão, semelhante às das tampas de filtro de ar
5 - Lanternas traseiras: Nos primeiros, dos anos 70, lanternas traseiras do fusca 1300, depois lanternas dianteiras do C-10 (68 em diante) com lentes vermelhas, a partir de 71 lanternas da Variant ou TL.
6 - Marcador do nível de gasolina: Redondo elétrico de 52 mm da Kombi antiga ou Variant, com bóia tubular da Kombi no tanque.
7 - O Kadron saia da montagem com velocimetro de fusca, pintado com o logo da Kadron.
8 - Tinha tambem tres emblemas Kadron: um na frente entre os faróis e dois nas laterais do santo antonio.
Acho que é só
Abcs
Carlos Kadron Seixas reacted
26/07/2019 6:11 PM
Os velocimetros puma marcavam até 220 e tinha odometro em cima.
Topic starter
29/07/2019 9:08 AM
Sensacionais dicas, amigo, obrigado!
Você antecipou uma "tonelada" de dúvidas! Rsrs
A unica dúvida que ficou ainda é o velocímetro, pois o de Fusca mencionado não tem escala até 200Km/h.
Abraço!
Topic starter
29/07/2019 9:15 AM
E completando também as informações, são 4 emblemas, pois tem um também na tampa do motor, ao lado da placa!
Abraço amigo!
15/09/2019 10:31 PM
Boa noite amigos, vou restaurar um Kadron 72, porém sou novato nesta arte, gostaria de saber qual a melhor marca de fibra de vidro para esse projeto !!!
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