Buggy Adamo do EduardoIncluído no site do Planeta Buggy em novembro de 2004, o Buggy Adamo do Eduardo Romeu Costa, de Rio Grande-RS, ficou como desconhecido por um bom tempo, até ser identificado pelo Celso Bittencourt, que informou ao Planeta, na época: "O Buggy que aparece nas fotos é um legítimo ADAMO, predecessor daquele que viria a ser montado com teto rígido mais tarde. O Protótipo foi apresentado em Fev/1972 pela revista quatro rodas. Era a mesma carroceria deste seu, porém tinha faróis tipo olho de sapo (como nos Gasplac, Bugre, etc...)".Um detalhe interessante, é que o Adamo não encurtava o chassi VW, o que dava um comportamento mais esportivo e equilibrado…
Esta empresa paulista especializou-se em cópias de outros buggies, chegando a comercializar uma cópia do Kadron. Não temos maiores detalhes sobre eles, mas apenas esta publicidade, enviada pelo Milton Flores, que é um jornalista especializado em automobilismo. Mas... "Bug"? Este texto acima era o que estava na página do Planeta, desde 2007. De lá para cá, não sabemos muita coisa a mais sobre a Agnis, nome que a empresa utilizou durante algum tempo, até seu final. Mesmo o site Lexicar, que tem muita informação de tudo que já se fabricou ou montou de veículos no Brasil, não tem muita coisa, apenas que foi fabricado entre os finais das décadas de 70 e…
o BRM M3 foi um dos mais belos buggies já fabricados no Brasil. O projeto foi derivado dos Glaspac e Bugre, que o empresário montava antes de ter seu próprio projeto.
