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Fusca Baja do Fabrício – RS
Este fusca é ano 1977 e foi transformado para baja em 1986, meu tio estava montado-o com idéia de ser somente um carro para provas off-road, mas ele participou apenas de uma prova, logo que foi montado, terminando com uma boa parte de seu motorzinho e embreagem, demoliu todo o carrinho.
Desde aquela época, ele foi sendo melhorado, estofamento, rodas de liga, motor cromado com peças importadas, etc. e hoje está mais debaixo da garagem do que andando.
Os detalhes do carro são: Motor 1600 (por enquanto), bomba de óleo de competição com circulação externa, admissão com sistema de circulação do óleo para evitar a formação de gelo no pé do carburador, polia do motor americana com marcação em graus para ajuste de ponto, rodas gaúcha, painel com instrumentos auxiliares: Temperatura e pressão do óleo, pressão da gasolina e nivel de gasolina elétrico, contagiros, amperímetro e voltímetro. Logo ele receberá, também, um vacuômetro.
Meus desejos para o futuro dele são: Colocação de um sistema de vidros da porta sem ventarolas e mecânico, um sistema de transmissão com caixa reduzida, devido aos grandes pneus, com sistema de homocineticas para que se possa levantar o carro na altura desejada sem que as rodas se abram, e por final, talvez um belo motorzinho 2.000 a ar.
A fábrica do Kit chamava-se Fuscolete.
Fabrício Viero de Andrade
Homocinéticas
As fotos a seguir mostram a instalação de uma suspensão IRS da Variant II no Fusca Baja do Fabrício.
Outros Fusca Baja no Planeta Buggy
Conheçam os outros Fusca Baja que estão no acervo digital do Planeta Buggy, além do Fusca Baja do Fabrício. Clica na imagem a seguir. E, caso conheças algum detalhe de Fuscas Baja ou fabricante, coloca ali embaixo nos comentários ou no Grupo do Planeta no Facebook.
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