Buggy Giant’s do Osvaldo Fernando – RJ

O Buggy Giant’s do Osvaldo Fernando

Meu nome é Osvaldo Fernando, moro em Saquarema, RJ.

Este é o meu Giant´s: ele é 1995. Sou o seu segundo dono, está comigo desde 1997.

Fiz uma grande reforma nele este ano:

• Retirei a carroceria e fiz tratamento anti-ferrugem e pintura no chassis;
• Conserto das pequenas trincas e pintura geral na carroceria. A cor predominante é o branco, mas pedi para pintar uns filetes de preto contornando toda a carroceria. Para mim, ficou muito bonito.
• Troquei os para-choques, por um modelo mais novo.
• Retirei as lanternas dianteiras da carroceria e as instalei no para-choque dianteiro.
• Retirei o santoantônio de tubo e instalei uma targa em fibra, com um break-light.
• Instalei um tubo extensor para a capota de inverno (no banco de trás).
• Estofamento todo novo, com detalhe da costura viva em branco.
• Capota de verão com contorno em acabamento branco.
• Volante de madeira envernizado e os raios pintados em branco.
• Nome Giant´s, na tampa do motor, pintado em preto.
• Instalação de tampa com chave no porta luvas.
• Instalação de estribos laterais com acabamento em chapa de alumínio.
• Instalação de tapetes de borracha imitando a padronagem de chapa de alumínio,
• Pedaleiras forradas com a mesma chapa de alumínio.
• Cinto de segurança de 3 pontas na dianteira e de 2 pontas na traseira.
• Ponteira do freio de mão em alumínio.
• Revisão de toda parte elétrica, com instalação de alternador e de ignição eletrônica.
• Troca de todas as borrachas da carroceria e das lentes de todas a lanternas.
• Instalação de 2 travas de borracha no capô, para evitar a sua abertura com o carro em movimento.
• Instalação de 4 alto-falantes e toca-fitas Pioneer (futuramente será trocado por um cd).

Está faltando instalar um relógio e um contagiros no painel.

Características do carro:

Motor 1600cc com um carburador; pneu dianteiro: Firestone 560 185x60x14, pneu traseiro: Maggion BigFoot 9L15, que futuramente serão trocados por 11L15; estepe: Goodyear super G8 5.90×14.

Segurança

O estepe fica fixado na carroceria atraves de um parafuso e de uma corrente com cadeado. Na alavanca de mudanças, tenho um cadeado papaiz de quatro segredos para travar a marcha-e quando o carro fica estacionado. Mandei instalar uma chave geral na bateria.

Curto muito este carro em Saquarema, ele é muito “bravo” e prestativo.

Osvaldo Fernando