Suspensão IRS no Buggy/Fusca – como pode ser feita?

O que é uma suspensão IRS?IRS é a sigla para "Independent Rear Suspension" ou, em português, "Suspensão Traseira Independente", que foi utilizada no Brasil pela Variant II e pela Kombi. Claro que a suspensão tradicional dos nossos buggies (derivados de Fuscas) é a "Swing Axle", que significa algo como "Eixo em Balanço" ou eixo flutuante. O diferencial é fixo e os semi-eixos flutuam. Também é independente, mas como tem articulação apenas no lado da caixa, as rodas acompanham o movimento "swing", que faz com que elas se mostrem "abertas" ou "fechadas", de acordo com a posição do sistema. Se você quiser um buggy alto, com o sistema "swing axle", vai ficar com…

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Suspensão de Kombi no Buggy/Baja

Suspensão de Kombi no Buggy ou no Baja Bug?Esta é uma discussão constante no fórum do Planeta Buggy e nas redes sociais. Existem prós e contras este tipo de adaptação. Vamos ver um pouco sobre isso.Uma das características da suspensão original do Fusca e, consequentemente, da maioria dos buggies brasileiros, é que as rodas acompanham o eixo em seu trabalho. Ou seja, Buggy elevado, rodas "fechadas". Buggy rebaixado, rodas "abertas".O câmber altera-se de acordo com a altura da roda em relação à caixa de mudanças. O sistema do Fusca "swing axle" tem articulação apenas no lado da caixa.Alguns modelos air cooled da VW, como as Kombis mais novas e a Variant II,…

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