Recados do Buggyman #8
A pintura do Velho'73, que perdura até hoje!

Recados do Buggyman #8

A Volta dos "Mestres do Planeta" Sobre posts no Planeta Buggy Este é um espaço que não pode - e nem pretende - concorrer com as redes sociais. Logo, precisamos ser melhores que as redes em determinados pontos. Um deles, é a dinâmica que podemos impor às páginas que estão aqui postadas. Nenhuma delas será considerada fechada e concluída. Sempre poderão ser atualizadas ou aprimoradas, já que erros e mudanças acontecem o tempo todo. O Planeta aceita sugestões Sobre alterações, novas postagens ou qualquer assunto referente à buggy, o Planeta está disponível, que ninguém é dono da verdade. E, se tens alguma dica infalível para buggy, manda pra gente! A informação buggista…

Continuar lendo
Sinaleiras no Buggy
Sinaleira traseira de moto custom no buggy Glaspac

Sinaleiras no Buggy

Também chamadas de "lanternas" em algumas regiões, a sinaleiras fazem parte da primeira opção de customização de qualquer buggista (ou bugueiro). O Planeta não acredita que existam dois buggies iguais, se for dado tempo aos proprietários de customizá-los à vontade. E as sinaleiras no buggy são as primeiras coisas que um buggista altera!E entre as "coisas" customizáveis, as lanternas (sinaleiras) no buggy são as primeiras que o Planeta vai comentar. Poucos buggies saíram com sinaleiras desenvolvidas para seu próprio desenho, entre eles o buggy Baby. Claro que, por uma questão de custos, a maioria utiliza o que estava no mercado na época em que foi lançado. E, obviamente, continua assim, pois não…

Continuar lendo
Recados do Buggyman #7 – Buggy deve ter motor traseiro?
Dune Buggy dos anos 50

Recados do Buggyman #7 – Buggy deve ter motor traseiro?

Buggy deve ter motor traseiro? Alô Buggistas! Buggy deve ter motor traseiro? Esta semana rolou uma pesquisa no grupo do Facebook, sobre qual deveria ser o estilo da motorização de um bugue. Nada sobre qual motor, mas a posição do motor e o tipo de tração adequado para um veículo ser chamado de buggy. Até o momento, 70 participaram e apenas três divergiram do resto dos participantes. Portanto, de acordo com os buggistas do Planeta, um buggy deve ter motor traseiro e, obviamente, tração traseira. Não é surpresa, claro, mas é uma definição necessária, pois muitas novidades se apresentam como buggies sem ter esta configuração. E o Planeta Buggy não é um…

Continuar lendo
Tropi Kadron
Tropi Kadron - Clássico Brasileiro

Tropi Kadron

Tropi Kadron - Nota do PlanetaEsta matéria está no site da Revista Quatro Rodas, mostrando um pouco deste clássico. No antigo site do Planeta, tem muita informação e fotos do buggy Tropi Kadron.O Planeta Buggy fez uma classificação de buggies clássicos brasileiros e um dos primeiros a serem escolhidos foi justamente o Kadron, pelo estilo próprio, pela produção industrial e pelo apelo que o design do genial designer brasileiro, Anísio Campos, apresentou na época. Revolucionário.Tropi Kadron - Revista Quatro RodasPrimeiro bugue feito em série no Brasil, o Kadron marcou época pelo estilo e pelos cuidados na execução do projetoPor Felipe Bitu | fotos: Ivan CarneiroPublicado em 1 mar 2013, 13h5 Tropi Kadron…

Continuar lendo
Grandes Brasileiros – Buggy Glaspac – Revista 4Rodas
Mais de 1.000 carrocerias foram feitas pela Glaspac em São Paulo (Xico Buny/)

Grandes Brasileiros – Buggy Glaspac – Revista 4Rodas

Buggy Glaspac e a revista 4Rodas - Nota do PlanetaEsta matéria, "Grandes Brasileiros - Buggy Glaspac", está no site da Revista Quatro Rodas e o Planeta está colocando aqui para melhor acesso dos buggistas. E também porque pode ser eliminada de lá, eventualmente. O detalhe interessante é que está grafado "Buggy" e não "Bugue". O link para a matéria.E, aqui no Planeta, tem mais informações sobre o Glaspac. Dá uma olhada na página dele. E em outra reportagem na AutoEsporte.Grandes Brasileiros - Buggy GlaspacO primeiro bugue brasileiro, criado artesanalmente a partir de uma miniatura de brinquedo, era uma cópia do Meyers Manx americanoPor Felipe Bitu17 jan 2017, 19h38 Sinaleira de Karman-Ghia no…

Continuar lendo
Personalizando o Velocímetro Original do Fusca
Personalização finalizada

Personalizando o Velocímetro Original do Fusca

Personalizando o Velocímetro Original do Fusca Recado do Planeta Personalizando o velocímetro original do Fusca (ou buggy) é um tutorial foi colocado pelo Diogo Lima, lá no forumeiros e, pelo interesse que despertou na época, o Planeta colocou-o em uma página do site antigo, em 2010. Ainda bem, porque no Forumeiros, as imagens se perderam. O Diogo fez o serviço em um velocímetro de Brasilia, mas a sistemática deve ser exatamente a mesma para o do Fusca. Por Diogo Lima Agosto de 2010 Olá Pessoal, Vou tentar passar algumas dicas de como dar um visual novo para o velocímetro do teu buggy. Este, desse humilde tutorial, é de Brasília, da marca VDO.…

Continuar lendo
Rodas Pneus Estepes…
Rodas de aço em um Woody Sport - Farina Automóveis

Rodas Pneus Estepes…

Rodas Pneus Estepes... Rodas e PneusRodas pneus estepes. Este é um dos assuntos mais discutidos e controversos do Planeta Buggy, logo não vamos esgotar por aqui... Coloca tua sugestão ou crítica nos comentários ou lá nas redes sociais do Planeta. Estas páginas nunca estão concluídas e podem ser modificadas ao longo do tempo.Liga ou Aço?Em primeiro lugar, vamos analisar os tipos de rodas que encontramos em buggies. Rodas de aço ou de liga leve? Se for um buggy utilizado em trilhas com pedras e locais mais "selvagens", o Planeta recomenda o uso de rodas de aço, normalmente mais resistentes. Para todos os outros, é questão de opção pessoal. Se tiver um buggy…

Continuar lendo
Wheeler Dealers – De um Fusca a um Buggy
Parafusos escondidos!

Wheeler Dealers – De um Fusca a um Buggy

Wheeler Dealers Wheeler Dealers (Jóias sobre Rodas no Brasil) é um programa de TV que tem uma interessante temática. São dois protagonistas. Um deles negocia carros e o outro conserta ou transforma. Na época em que este programa foi gravado, Edd China era o cara encarregado das transformações. Posteriormente,ele saiu porque os produtores não queriam que esta atividade mecânica ocupasse tanto tempo... Bueno, enterraram o programa, claro, pois os entusiastas de mecânica assistiam jutamente por causa do trabalho do Edd. Mas ainda encontramos alguns episódios muito interessantes, como este, em que Edd transforma um Fusca em um Buggy. Claro que é um vídeo sem detalhes muito aprofundados, mas mostra algumas coisas interessantes,…

Continuar lendo