Este é o Glaspac 1976, do Eduardo Gualberto. Encontrado em bom estado, foi totalmente restaurado aos padrões da época, inclusive com o suporte de placa original e os pneus 11L15. Os faróis, iguais aos Manx originais, 7".
Patente do Manx! Em 19 de Fevereiro de 1965, depois de já ter fabricado uma série de buggies Manx I, Bruce encaminhou o pedido de patente de seu desenho, o que foi concedido um ano depois. Acompanha esta história, aqui no Planeta Buggy!
Os buggies brasileiros formam uma enorme quantidade e o Planeta Buggy pretende mostrar, pelo menos, os principais já fabricados no Brasil.
Buggy Abais O Buggy Abais foi fabricado entre 1987 e 1995, em Aracaju, SE, pela Abais Buggy Indústria e Comércio Ltda. que utilizava mecânica de Fusca ou Brasília novas ou usadas, sobre as quais montava carrocerias de fibra de vidro. O Buggy Abais seguia um design muito semelhante ao Toy, com faróis retangulares, herdados do Fiat 147. O capô apresentava um design imitando uma grade de refrigeração. A Como a maioria dos buggies da época, o Buggy Abais tinha Santoantônio de tubo de ferro, parabrisa plano, com estrutura de alumínio e bancos concha. Abaixo pode ser vista uma publicidade da época, copiada do site All Car Index. O Buggy Abais no PlanetaExistem muitos…
Missão Impossível - Recados do Buggyman #5 Neste "Recados do Buggyman #5", estou projetando uma "Missão Impossível", fazer com que o Planeta seja - novamente - um ponto de referência no mundo buggista brasileiro, como já foi. "Sua missão, Beco, caso decida aceitá-la... vai ser trabalhar duro para que isso se torne realidade". E é o que tenho feito desde que coloquei a página neste novo formato. Mas não é um "sprint", é uma maratona, temos que ter fôlego para chegar a, digamos, umas 200 visitas diárias, bem menos do que o Planeta já teve em outros tempos, muito mais do que temos atualmente. A vida mudou, a internet mudou e as…